#Kmetijstvo #FarmingMachinery #RenewableEnergy #FosilFuels #SustainableAgriculture #Biofuels #TechnologicalInnovation #CarbonPricing #EnergyTransition
V sodobnem kmetijstvu se traktorji in kombajni zanašajo predvsem na dizelsko gorivo in po besedah inženirja elektrotehnike Michaela Sternerja bo ta trend verjetno ostal še dolgo časa. Kljub teoretičnim možnostim, kot so sončna energija, vodik, metan in biogoriva, so te alternative trenutno izvedljive samo za manjša kmetijska vozila, je Sterner povedal v intervjuju za nemško javno radijsko postajo Deutschlandfunk.
Traktorji in kombajni v Nemčiji in drugod običajno poganjajo dizelsko gorivo, alternativni pogonski sistemi, ki temeljijo na vodiku, biogorivih, metanu ali baterijah, pa so po Sternerjevih besedah zdaj praktični le za manjša vozila.
»Majhne traktorje ali viličarje je v kmetijstvu mogoče zlahka upravljati z električno energijo,« je izjavil raziskovalec s Tehnične univerze v Regensburgu.
Vendar pa bi težji kombajni elektromotorje potisnili do obstoječih tehničnih omejitev. Baterije, ki bi lahko nosile obremenitev za energetsko intenzivna opravila velikih kmetijskih vozil, bi morale biti znatno težje od samih vozil.
»V teh razredih zmogljivosti baterije danes preprosto niso praktične,« je opozoril strokovnjak.
Tudi druge oblike električnega pogona, kot so sistemi kabelskih bobnov, povezani s sončnimi polji, v poskusnem delovanju niso prepričali uporabnikov.
Sterner predlaga, da bi lahko bili motorji na osnovi vodika alternativa, vendar se tudi ti soočajo s tehničnimi izzivi glede velikosti rezervoarja in drugih parametrov.
"Trenutno so e-goriva, biogoriva in metan najbolj obetavne rešitve za večje stroje, vendar še niso zlahka dostopne," je še komentiral Sterner.
Poudaril pa je, da obnovljivi in dekarbonizirani viri energije ponujajo številne možnosti za prihranke in celo dobičke z lastno opremo in sinergijami med kmetijstvom in bioenergijo.
V zadnjih dneh so kmetijska podjetja po vsej Nemčiji sprožila obsežne proteste proti zmanjšanju subvencij za dizelsko gorivo, ki jih je spodbudila sprememba vladnega proračuna v zadnjem trenutku. Trdijo, da so jih ti rezi subvencij in naraščajoče cene ogljika prizadeli močneje kot druge poslovne skupine, in zahtevajo popolno razveljavitev ukrepov, potem ko je vlada prejšnji teden nakazala, da jih bo le delno preklicala ali preložila.
Medtem ko se kmetijski sektor spopada z izzivi prehoda s strojev na fosilna goriva, je jasno, da so izvedljive alternative za večja vozila še vedno na obzorju. E-goriva, biogoriva in metan obetajo, vendar se soočajo s težavami pri dostopnosti. Vendar pa sinergija med kmetijstvom in obnovljivimi viri energije predstavlja priložnosti za prihranke in dobičke. Pot do trajnostnih kmetijskih strojev zahteva stalne inovacije in podporo tako industrije kot oblikovalcev politik.