Azerbajdžan in Uzbekistan imata v svojih regijah velik razvojni potencial, zaradi česar sta državi povezani, je dejal strokovnjak.
BAKU, 31. julij – Sputnik. Uzbekistan lahko izkoristi tranzitni potencial Azerbajdžana za zagotovitev stabilnega tranzita svojega blaga v evropski smeri, kar bo uzbekistanskim proizvajalcem omogočilo povečanje proizvodnje, meni politolog Tofig Abasov.
Spomnimo, med pomembnim obiskom azerbajdžanskega predsednika Ilhama Alijeva v Uzbekistanu so bili podpisani številni pomembni dokumenti, vključno z Deklaracijo o poglabljanju strateškega partnerstva, ki jo je predsednik države po pogajanjih z uzbekistanskim kolegom Šavkatom Mirzijojevim poimenoval " načrt za skupne aktivnosti med državama.”
Poleg tega je bilo podpisanih osem dokumentov: memorandum o soglasju na področju dela in socialnega varstva; memorandum o soglasju na področju komunikacij in informacijsko-komunikacijskih tehnologij; sporazum o sodelovanju na področju karantene in varstva rastlin; sporazum o sodelovanju na področju varstva industrijske lastnine; sporazum o mednarodnem cestnem prometu; sporazum o vojaškem sodelovanju; sporazum o sodelovanju v boju proti nezakonitim migracijam; in sporazum o industrijskem sodelovanju.
"Razpravlja se na desetine novih projektov v rudarski industriji, petrokemiji, farmaciji, proizvodnji gradbenih materialov, končnih tekstilij, hrani, nakitu, vinarstvu," je dejal Mirzijojev.
Drugo strateško področje sodelovanja je bil razvoj prometnih komunikacij. Strani sta se dogovorili o razvoju novih koridorjev, povečanju multimodalnega prometa in ustvarjanju ugodnih pogojev za transportna podjetja. Voditelja sta se tudi dogovorila za poglobitev sodelovanja na vojaško-tehničnem področju.
Predsednika Alijev in Mirzijojev sta se dogovorila, da bosta organizirala še eno srečanje novembra letos v Samarkandu ob robu skupnega koncerta mugama in makoma na verze Fizulija in Navoija.
Sodelovanje v sektorju nafte in plina
Državna naftna družba Azerbajdžana (SOCAR) in Uzbekneftegaz sta se s podpisom ustreznega časovnega načrta dogovorila za razširitev sodelovanja v sektorju nafte in plina.
Med obiskom takratnega vršilca dolžnosti predsednika azerbajdžanske naftne družbe Rovshana Najafa v Taškentu sta strani razpravljali o možnostih sodelovanja in skupnega izvajanja projektov v sektorju nafte in plina.
Podjetji sta se tudi dogovorili, da bosta okrepili delo pri odprtju trgovske hiše v Dubaju, kar bo obema stranema omogočilo aktivnejši vstop na nove trge.
Kot rezultat sestanka je bilo sklenjeno, da se s SOCAR izmenjujejo izkušnje pri pripravi in izvedbi velikih projektov za proizvodnjo obnovljivih virov energije na podlagi javno-zasebnega partnerstva in z izvedbo ustreznih razpisov.
Poleg tega sta strani opozorili na možnost skupnega raziskovanja in proizvodnje ogljikovodikov v Azerbajdžanu.
Širitev vezi na področju kmetijstva
Kmetijska ministrstva Azerbajdžana in Uzbekistana sta v Taškentu podpisala »načrt« za sodelovanje na področju agroindustrijskega kompleksa (AIC) ob robu prvega srečanja ministrov za kmetijstvo Organizacije turško govorečih držav.
Dokument predvideva izmenjavo izkušenj med državami na področju kmetijskega zavarovanja, digitalizacije kmetijsko-industrijskega kompleksa, mehanizma državne podpore kmetijskemu sektorju ter dejavnosti za ustanovitev skupnega podjetja na področju svirstva in uresničitev številnih drugih načrtov.
Zračni most med dvema državama
Od 25. julija je Azerbaijan Airlines (AZAL) povečal število tedenskih direktnih letov iz Bakuja v glavno mesto Uzbekistana na tri – ob ponedeljkih, sredah in sobotah.
tristransko izjavo
Azerbajdžan, Uzbekistan in Turčija nameravajo podpisati tristransko izjavo. Dokument bo predstavljen udeležencem srečanja vodij ministrstev za zunanje zadeve, ministrstva za gospodarstvo in ministrstva za promet treh držav, ki bo 2. avgusta v Taškentu.
Azerbajdžan bo na srečanju zastopal zunanji minister Jeyhun Bayramov ter ministri vladnega gospodarskega bloka.
Treba je opozoriti, da je v obdobju januar-junij blagovna menjava med Azerbajdžanom in Uzbekistanom znašala 83.7 milijona dolarjev.
Vzpostavljanje sodelovanja ustreza sodobni realnosti
Politolog Tofig Abasov je spomnil, da je Uzbekistan največja država v Srednji Aziji po številu prebivalcev, v sovjetskih letih pa je bil Taškent ključno mesto v regiji, saj je imel velik znanstveni in tehnični potencial ter obstajal širok kulturni sloj.
»Državi se precej dobro poznata – že od sovjetskih časov imamo dobre, spodbudne kulturne in civilizacijske vezi, bratske odnose. Skupnost kultur, zgodovine, vere – vse to je še vedno koristno za naše sodelovanje,« je dejal Abasov.
Poudaril je, da tako kot je Azerbajdžan glavna država regije Južni Kavkaz, je Uzbekistan glavna država regije Srednje Azije.
»Obe državi imata velik razvojni potencial, zaradi česar smo si zelo blizu. Tako Azerbajdžan kot Uzbekistan se odmikata od gospodarstva, ki temelji na virih, k intelektualnemu, visokotehnološkemu gospodarstvu. Imamo skupne prioritete in interese, in kar je najpomembneje, čutimo drug drugega. Skoraj vse naše premoženje družbeno-ekonomskega kompleksa,« je pojasnil politolog.
Po njegovem mnenju je vzpostavitev sodelovanja med Turčijo, Azerbajdžanom in Uzbekistanom v skladu s sodobno gospodarsko realnostjo: "Ankara je zainteresirana za ustvarjanje skupnega trga."
Pogovor ne gre za ustvarjanje vojaško-političnega bloka, nasprotno, ustvarjajo se novi gospodarski mehanizmi za učinkovitejšo interakcijo, je dejal Abasov in spomnil, da Azerbajdžan danes pripisuje velik pomen zagotavljanju tovornega prometa.
»V zvezi s tem bi bilo greh ne izkoristiti priložnosti za vzpostavitev enotnega spleta železniških, cestnih in pomorskih komunikacij ter vzpostavitev stabilnega in neprekinjenega tovornega prometa po srednjem koridorju (Transkaspijska mednarodna prometna pot), ki zapira vse turške države in poteka skozi Azerbajdžan in Turčijo vse do Evrope,« pravi strokovnjak.
Po njegovem mnenju je razpoložljivost zagotovljene komunikacije po kopnem in vodi resnična prednost, ki zagotavlja dodatne izvozne možnosti za uzbekistanske proizvajalce in omogoča povečanje proizvodnje.